На КАМАЗе заменили устаревший стенд тестирования двигателей на новую систему из отечественных компонентов. Она повышает надёжность проверок и снижает зависимость от импортных запчастей.
На «КАМАЗе» заменили устаревшую систему тестирования двигателей на новую, разработанную с использованием отечественных компонентов. Обновление коснулось стенда в цехе 054, где проверяются расход топлива и крутящий момент. Прежнее оборудование часто ломалось, а запчасти к нему было трудно найти, что создавало риски для непрерывного цикла испытаний. Специалисты центральной лаборатории промэлектроники завода, в частности наладчик Леонид Мыльников, спроектировали решение на базе устройств российского производителя 32cars.ru. Новую систему создали и собрали прямо в лаборатории, что удешевляет ремонт и упрощает доступ к комплектующим. Хотя модернизация не бросается в глаза, она напрямую влияет на надёжность проверки моторов: стабильная работа стенда ускоряет диагностику и повышает качество контроля.
Леонид Мыльников пояснил, что главный плюс — в доступности необходимых материалов, ведь оборудование должно функционировать без перебоев почти круглые сутки. Благодаря такому подходу завод сократил зависимость от импортных запчастей, которые раньше было сложно достать. Фактически обновлён не просто стенд, а важное звено в цепочке предпродажной подготовки двигателей.
