Китайский хэтчбек Leapmotor B03 нацелен на европейский рынок с ценой около 20 000 евро. Сборка в Испании, запас хода до 400 км по WLTP. Конкуренты: Renault 5, Citroën ë-C3, FIAT Grande Panda. Премьера в Китае в мае, в Европе — не раньше 2027 года.
Электрический хэтчбек Leapmotor B03 нацелен на европейский рынок и способен серьезно потеснить таких конкурентов, как Renault 5, Citroën ë-C3, FIAT Grande Panda и Volkswagen ID. Polo. Китайский производитель после моделей B05 и B10 готовит новинку, которая может стать одной из самых доступных в сегменте B. Ожидаемая цена — около 20 000 евро без учета госсубсидий, что значительно ниже, чем у аналогов. Для сравнения, более крупный B05 (длина 4,43 м) стартует в Испании с отметки 26 264 евро, предлагая 218 л.с. и запас хода до 482 км по циклу WLTP tarantas.news.
Сборка B03 будет налажена в Испании на заводе Stellantis в Фигеруэласе, где планируется выпуск четырех моделей Leapmotor. Первым на конвейер встанет кроссовер B10 уже в конце текущего года, затем последуют B05, B03 и B03X. В Китае эти автомобили известны как A10 и A05. Габариты хэтчбека — 4200 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1560 мм в высоту при колесной базе 2605 мм, что делает его одним из самых просторных в классе: внутреннее пространство обещает быть больше, чем у типичных городских электрокаров. Силовая гамма включает версии на 95 и 122 л.с., а также два варианта аккумуляторов. Заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 405 км для базовой версии и 510 км для топовой, что в пересчете на WLTP соответствует примерно 300 и 400 км. Для повседневных поездок по городу этих показателей более чем достаточно, особенно при цене около 20 000 евро. Премьера B03 в Китае намечена на май, старт продаж там — на июнь; в Европе модель ожидается не раньше 2027 года. К тому времени на рынок выйдут конкуренты вроде Geely E2 и MG2 EV, также с испанской сборкой. Китайские бренды все активнее осваивают сегмент компактных массовых автомобилей, где европейцы долгое время чувствовали себя уверенно. Теперь ключевой вопрос — не кто покажет эффектный концепт, а кто сможет сочетать разумный запас хода с приемлемой ценой.
