Mercedes-AMG анонсировала полностью электрическую версию GT с дебютом 19 мая. Спорткар на платформе AMG.EA получил до 1360 л.с., запас хода 630 км и рекордную аэродинамику. Узнайте все подробности о новом электромобиле.
Компания Mercedes-AMG анонсировала дебют полностью электрической версии GT, который состоится 19 мая. Спорткар построен на новой модульной платформе AMG.EA, предназначенной для высокопроизводительных электромобилей. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления составляет рекордно низкие 0,198, что стало возможным благодаря дизайну, частично заимствованному у концепта AMG GT XX. По неофициальным данным, флагманская модификация сможет развивать около 1360 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. speedme.ru.
Салон модели уже частично рассекречен: он включает три дисплея на передней панели, карбоновый центральный тоннель и четыре раздельных кресла. Задние сиденья имеют индивидуальные регулировки. Запас хода по циклу WLTP оценивается в 630 километров, а быстрая зарядка от станции мощностью 400 кВт позволяет восполнить 80% емкости аккумулятора за 15 минут. Внутренние документы указывают, что даже базовая версия превысит отметку в 1000 л.с.
Электрический AMG GT отличается от предшественника с ДВС не только силовой установкой, но и стремлением сохранить эмоциональную составляющую. Для этого инженеры разработали систему искусственного воспроизведения звука V8. Платформа AMG.EA также ляжет в основу внедорожного электромобиля бренда, запланированного на 2027 год. Новинка станет одной из самых мощных и технологичных в сегменте спортивных автомобилей.
