Краш-тесты IIHS показали: Toyota Tundra превзошла Ford F-150 по безопасности, получив оценку Good и награду Top Safety Pick. У F-150 выявлены проблемы с защитой задних пассажиров.
Полноразмерные пикапы Ford F-150 и Toyota Tundra столкнулись в испытаниях IIHS, и японская модель показала лучший уровень безопасности. Хотя F-150 удерживает лидерство по продажам в США, результаты краш-тестов выявили у него критические недостатки — водитель и пассажиры второго ряда защищены неравномерно. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Оба автомобиля успешно прошли испытания с малым перекрытием и боковой удар. Однако в тесте с умеренным фронтальным перекрытием Ford получил оценку Poor из-за возросшего риска травм головы, шеи и груди у задних пассажиров — для крупных пикапов эта проблема типична: передние кресла защищены лучше. Toyota Tundra, напротив, заработала оценку Good и стала единственным бензиновым полноразмерным пикапом, удостоенным награды IIHS Top Safety Pick в 2026 году. Из электрических машин в этой категории остаётся только Tesla Cybertruck.
Системы предотвращения аварий тоже показали разницу. F-150 в тесте «автомобиль-автомобиль» не справился со столкновением — система несколько раз не среагировала вовремя, получив Poor. Tundra этот тест пока не проходила. Зато Ford лучше распознаёт пешеходов (Good против Acceptable у конкурента). Светотехника у машин варьируется: у Toyota проекторные фары Good, рефлекторные Acceptable; у Ford наоборот — рефлекторы Good, проекторы Acceptable.
