Инженеры Mazda проводят встречи с фанатами MX-5 по всему миру, чтобы не потерять её ДНК. Главная цель — оставить родстер лёгким и драйвовым, даже с учётом электрификации.
Японский автопроизводитель продолжает работу над новым поколением легендарного родстера, стремясь сохранить его уникальную ДНК. Инженеры компании посетили Италию, где пообщались с фанатскими клубами MX-5, чтобы понять ожидания ценителей модели. Подобные встречи проходят и в других странах, и везде звучит один и тот же запрос: не менять суть автомобиля. Как отметил глава представительства Mazda в Италии, даже в эпоху летающих машин MX-5 обязан оставаться источником радости для водителя tarantas.news.
Новый родстер вряд ли сосредоточится на гонке за мощностью, поскольку Mazda ценит лёгкость, обратную связь с дорогой и простоту управления. Задача – вписать современные требования по безопасности и возможной электрификации так, чтобы не превратить автомобиль в тяжёлый гаджет. Европа, включая Италию, Германию и Великобританию, остаётся ключевым рынком для MX-5, поэтому мнение местных энтузиастов передаётся инженерам структурированно. Такой же подход, основанный на принципе Кайдзен, компания применяет и к другим моделям, например дорабатывая CX-60 после запуска. Однако ставка на родстер выше – кроссовер можно исправить обновлениями, а MX-5 не простит потери характера.
