Совместное предприятие Shenlong представило экспортные версии Citroen C5 X (1,6 л, 129 кВт) и Peugeot 5008 (1,8 л, семиместный, багажник 2040 л). Китайские заводы начинают поставлять автомобили для мира.
Китайско-французское совместное предприятие Shenlong, владеющее брендами Peugeot и Citroën, активизирует вывод продукции на глобальные рынки, представив четыре специализированные экспортные версии моделей Citroen C5 X и Peugeot 5008. Citroen C5 X для международных покупателей сохранил лифтбек-образ, увеличенный дорожный просвет и гидравлическую подвеску PHC, которая славится плавностью хода на неровных покрытиях. Силовой агрегат — 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 129 кВт, работающий в связке с автоматической коробкой передач, а комплектация стала проще и доступнее для стран с развивающейся экономикой. 32cars.ru.
Что касается Peugeot 5008, его экспортная версия рассчитана на максимальную функциональность: семиместный кроссовер оснащается системой управления тягой Grip Control, а при сложенных сиденьях объём багажника достигает 2040 литров. Под капотом — 1,8-литровый турбомотор и восьмиступенчатый «автомат», а в арсенале безопасности значатся камеры кругового обзора и электронные ассистенты. Основная цель предприятия — сочетать конкурентоспособную цену с качеством, соответствующим глобальным стандартам Stellantis, при этом всё производство сосредоточено в Китае с его отлаженными поставками.
Стратегия «Китай для мира» становится всё более заметной: китайские заводы уже не только насыщают внутренний рынок, но и способны формировать глобальную автомобильную линейку, обостряя конкуренцию во всём мире.
