За 38 лет на рынке США Mitsubishi объявила всего 150 отзывов, а Ford в 2025 году — 153. Узнайте, как простая линейка и консервативные решения влияют на надежность.
Японский автопроизводитель Mitsubishi демонстрирует поразительную статистику отзывных кампаний в США, которая разительно отличается от показателей Ford. В то время как Ford в 2025 году установил антирекорд, проведя 153 отзыва, Mitsubishi за всю свою самостоятельную историю на американском рынке с 1987 года набрала лишь 150 таких кампаний. tarantas.news
Особенно впечатляет динамика последних лет: в 2024 году Mitsubishi не объявила ни одного отзыва, а с января 2022 года их было всего восемь. Последние кампании затрагивали газовые упоры двери багажника и неисправности камеры заднего вида. Самый свежий отзыв, связанный с силовой установкой, датирован августом 2022 года — тогда из-за ошибки программного обеспечения двигатель мог заглохнуть.
За почти четыре десятилетия отзывные кампании затронули около 7,56 миллиона автомобилей Mitsubishi. Самым крупным стал 2000 год, когда под отзыв попало чуть больше миллиона машин, причем основная часть пришлась на одну кампанию из-за пыльников нижних шаровых опор. Для сравнения, Ford за тот же период провел 1285 отзывов, затронувших 186,8 миллиона автомобилей, у General Motors — 1238 кампаний на 153,5 миллиона, у Stellantis — 1046 на 131,9 миллиона.
Хотя Ford продает в США примерно в 22 раза больше машин, чем Mitsubishi, разница в частоте отзывов слишком велика. Один бренд почти не появляется в базе NHTSA, другой же не мог пройти недели без нового отзыва в 2025 году. Это не означает, что любой Mitsubishi надежнее любого Ford, но показывает, что простая линейка, меньшие объемы и консервативные решения могут означать меньше поводов для проверки сайта регулятора.
