Tesla Model 3 с заводским аккумулятором проехала 610 000 км: запас хода сократился на треть, но машина всё ещё пригодна для города. Результаты трассового теста развеивают миф о смерти батареи при большом пробеге.
Электромобили продолжают пугать потенциальных покупателей перспективой дорогостоящей замены аккумулятора, однако реальный пример Tesla Model 3 с пробегом 610 000 км демонстрирует, что даже существенно изношенная батарея способна сохранять работоспособность. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль Tesla Model 3 Standard Range Plus 2019 года выпуска, приобретённый каналом Drive Protected, имеет на одометре 380 000 миль (около 610 000 км), при этом аккумулятор остался заводским. Несмотря на заметную деградацию, машина продолжает нормально передвигаться. Расчётный запас хода сократился на 34,2%, что даёт приблизительную оценку износа батареи.
Чтобы проверить реальную автономность, Model 3 испытали на трассе при скорости 110 км/ч. Заезд проходил при температуре от 11 до 23 градусов, среднее потребление энергии составило 14,55 кВт·ч на 100 км, а итоговый запас хода на полной зарядке — 222,6 км. Для новой машины такой показатель скромен, но для электромобиля с более чем 600 000 км пробега это впечатляющий результат, учитывая, что длительная поездка на постоянной скорости является одним из самых сложных режимов для электрокара.
Основной вывод из этой истории — батареи действительно стареют, но даже потеря трети ёмкости не лишает автомобиль повседневной пригодности. В городских условиях такого запаса хода многим водителям будет вполне достаточно. В среднем владельцы редко достигают подобного пробега за время эксплуатации, и хотя единичный случай не может служить статистикой, этот пример развеивает миф о том, что большой пробег неминуемо убивает батарею. Кроме того, аккумуляторы современных электромобилей (начиная с моделей размера 2020+) имеют ещё более продвинутую химию, и производители обещают увеличение ресурса. Таким образом, пример с Model 3 скорее опровергает стереотип, что изношенная батарея делает электрокар бесполезным.
