По итогам первого квартала 2026 года продажи электромобилей в 43 странах снизились на 1% из-за спада в Китае и США, но Европа показала рост на 26%. Доля электрокаров на мировом рынке достигла рекордных 16%.
Мировой рынок электромобилей впервые за долгое время столкнулся с торможением: по итогам первого квартала 2026 года продажи в 43 ключевых странах сократились на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив около 2,7 миллиона единиц. Эксперты PwC отмечают, что это заметная пауза после многолетнего двузначного роста: в 2025 году прирост достигал почти трети, но теперь глобальная динамика сменилась спадом в абсолютных цифрах. Основной причиной называют Китай — крупнейший рынок электрокаров, где продажи упали на 20%, до 1,32 миллиона машин. В США снижение оказалось ещё значительнее — минус 23% (около 233 тысяч автомобилей). tarantas.news
Европа, напротив, продемонстрировала уверенный рост: регион, включая страны ЕС, Великобританию, Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию, увеличил продажи на 26%, до 724 тысяч машин. Основными драйверами выступили Германия и Франция, где спрос на электрические модели заметно вырос. Примечательно, что доля электромобилей на мировом рынке достигла рекордных для первого квартала 16%: продажи машин с традиционными двигателями упали ещё сильнее — на 8%, так что электрокары лишь потеряли в абсолютных объёмах, но укрепили относительное положение.
Спад в Китае, по оценке PwC, во многом связан с временными факторами, в частности с сокращением субсидий. Аналитики ожидают, что уже во втором квартале 2026 года продажи восстановятся, поскольку базовый спрос на электромобили в стране остаётся высоким. Европейские производители, по мнению партнёра PwC Харальда Виммера, смогли сократить отставание: их новые модели технологически зрелые и востребованы у клиентов. На домашних рынках это уже выражается в растущих объёмах, которые могут дополнительно подстегнуть рост на фоне текущих цен на топливо. Тем не менее европейским брендам необходимо снижать издержки и ускорять обновление технологий, чтобы конкурировать с китайскими компаниями, активно выводящими новинки и играющими на цене.
