Porsche снизил прогноз доли электромобилей в продажах до 24-26% в 2026 году из-за замедления спроса. Компания продлит выпуск бензиновых и гибридных версий, а новый SUV K1 получит гибридные модификации.
Немецкий автопроизводитель Porsche пересмотрел свои ближайшие ожидания по электрификации модельного ряда. В отчете за первый квартал 2026 года компания прогнозирует, что доля полностью электрических машин в продажах по итогам года составит от 24 до 26 процентов. Это гораздо скромнее прежних целей: ранее в Porsche рассчитывали, что к 2030 году показатель превысит 80 процентов, но при условии подходящего спроса. Причина корректировки — замедление перехода потребителей на электромобили. В первом квартале текущего года глобальные поставки Porsche упали до 60 991 автомобиля против 71 470 годом ранее, а доля «электричек» сократилась с 25,9 до 19,8 процентов. На динамику также повлияли обновление линейки, снижение спроса в Китае, тарифные барьеры и значительные затраты на переориентацию производства. tarantas.news
Теперь компания делает ставку не на резкий отказ от двигателей внутреннего сгорания, а на гибкую комбинацию силовых установок. Срок эксплуатации бензиновых и гибридных версий будет продлён, а новый большой SUV K1, изначально задуманный как электрокар, получит также традиционные и гибридные модификации. Электрический Cayenne остаётся в планах, но параллельно с ним сохранятся версии с ДВС и подключаемыми гибридами.
Будущее моделей 718 Boxster и Cayman остаётся неопределённым. В Европе их прежние бензиновые варианты уже сняты с продаж из-за новых требований по кибербезопасности, новая платформа рассчитана исключительно на электротягу. Однако отраслевые источники не исключают, что Porsche может найти способ дольше сохранить параллельные версии с ДВС на рынках, где это позволяет законодательство.
