Volkswagen совместно с Max Kruse Racing разрабатывает гоночную версию Golf R для марафона «24 часа Нюрбургринга»-2027. Бензиновый мотор сохранён, приоритет — охлаждение и прижимная сила.
Компания Volkswagen представила гоночную версию хот-хэтча Golf R под названием 24H, которая предназначена для участия в марафоне «24 часа Нюрбургринга» в 2027 году. Разработка ведётся совместно с командой Max Kruse Racing. Уже сейчас идёт работа над реальным автомобилем для гонок, а не просто над концептом. Об этом сообщает издание 32CARS.RU.
Внешность модели кардинально изменилась: установлены огромный передний сплиттер, расширенные колёсные арки, массивный диффузор и гигантское заднее антикрыло. Заднее стекло демонтировано, на его месте теперь панель для крепления крыла. Боковой выхлоп указывает на сохранение бензинового мотора, хотя привычных четырёх патрубков нет. Технические детали пока не разглашаются, но по кузову видно, что приоритет отдан охлаждению и прижимной силе. Воздухозаборники на капоте и крыльях выполнены не для красоты, а работают по назначению.
Таким образом, это уже не дорожная машина, а полноценный трековый инструмент. Примечательно, что Volkswagen продолжает развивать бензиновые версии Golf, несмотря на грядущее электрическое поколение Mk9. Создание гоночного Golf R 24H можно рассматривать как своеобразный финальный аккорд для модели с двигателем внутреннего сгорания.
