У электрокаров Nissan Leaf быстрая зарядка CHAdeMO сокращает ресурс батареи на 10–20% из-за перегрева. Владельцы требуют доработки системы охлаждения, а эксперты советуют минимизировать использование быстрых зарядок.
Владельцы электрокара Nissan Leaf столкнулись с неожиданной трудностью: быстрая зарядка приводит к преждевременному износу аккумулятора. Как выяснилось, использование станций CHAdeMO ускоряет деградацию батареи, сокращая её ресурс на 10–20% по сравнению с медленной зарядкой. Проблема особенно остро стоит для подержанных автомобилей, где батарея уже имеет износ. speedme.ru.
Согласно проведённым исследованиям, частая зарядка на мощностях свыше 50 кВт вызывает локальный перегрев элементов, ускоряя химические реакции старения. Nissan уже выпустил обновление прошивки, которое ограничивает мощность быстрой зарядки после 80%, но владельцы считают это полумерой. Они требуют не только программного решения, но и модернизации системы терморегуляции батареи, поскольку охлаждение пассивного типа не справляется с тепловыми нагрузками.
Пока производитель не анонсировал кардинальных изменений для старых моделей, эксперты советуют минимизировать использование быстрых зарядок, чередуя их с обычными. Лишь при появлении официальных доработок по снижению деградации батареи проблема может быть решена комплексно.
