Isuzu официально заявила, что не планирует переносить сборку пикапов D-Max и внедорожников MU-X из Таиланда в Индонезию. Индонезия остается важным рынком сбыта, но производство — нет.
Японский автопроизводитель Isuzu официально опроверг слухи о возможном переносе сборки пикапа D-Max и внедорожника MU-X из Таиланда в Индонезию. Представители компании заявили, что, несмотря на важность индонезийского рынка, никаких планов по перемещению производственных мощностей нет. 32cars.ru
Ранее в СМИ появилась информация, что министр промышленности Индонезии Агус Гумиванг Картасасмита якобы сообщил о готовящемся переносе выпуска моделей в страну, причем производство могло стартовать уже в 2027 году. Однако в Isuzu эти данные решительно отвергли. Представитель компании подчеркнул, что Индонезия остается для бренда значимым рынком сбыта, но переносить туда тайский завод не планируется.
Таиланд сохраняет статус главной производственной базы Isuzu: выпуск пикапов здесь ведется с 1974 года. Модели D-Max и MU-X считаются ключевыми для рынков, где востребованы рамные внедорожники и утилитарные пикапы. К примеру, Австралия в значительной степени зависит от поставок таких автомобилей из Таиланда — там также собирают Toyota HiLux и Ford Ranger.
Таким образом, Isuzu четко разграничила интерес к Индонезии как к рынку сбыта и реальные производственные планы. Пока D-Max и MU-X остаются тайскими по месту выпуска.
