АвтоВАЗ оптимизирует производство: отправляет комплектующие на допобработку и упаковывает в защитную пленку. Это может указывать на подготовку к серийному выпуску новых моделей LADA. Узнайте подробности.
АвтоВАЗ начал процесс оптимизации производства, отправляя часть автомобильных компонентов на дополнительную обработку для защиты от царапин и сколов, сообщает speedme.ru.
Подобные меры напрямую указывают на то, что предприятие готовится к серийному выпуску будущих моделей LADA. Упаковка деталей в защитные пленки и использование более качественных материалов при логистике и хранении повышает сохранность компонентов, однако сама по себе такая процедура не является массовой на современном конвейере. Источники связывают это с желанием сократить процент брака и отходов еще на этапе складирования: чем лучше защищены детали, тем меньше узел придется заменять перед финальной сборкой.
Эти шаги можно считать сигналом о том, что конструкторам и снабженцам уже известно, для каких именно автомобилей предназначена партия комплектующих. Нельзя исключать, что мы наблюдаем за созданием “несгораемого” запаса элементов самой свежей разработки — примерно так же действуют многие мировые автоконцерны, берясь за выпуск новой платформы.
