Audi запатентовала технологию трансмиссии, которая исключает паузу при переключении передач. Маховики и система ремней синхронизируют обороты за миллисекунды, улучшая динамику без изменения форм-фактора коробки.
Компания Audi получила патент на технологию, которая позволит коробке передач переключаться практически мгновенно. В традиционных механизмах, включая роботизированные с двумя сцеплениями, процесс переключения неизбежно включает паузу в работе агрегата. Инженеры немецкого бренда нашли способ обойти эту задержку, комбинируя вращающиеся маховики с системой из нескольких ремней и шкивов. speedme.ru
Согласно патенту, новая трансмиссия будет накапливать дополнительную инерцию в маховике на первичном валу. Это позволит синхронизировать обороты при смене передач, почти вдвое сокращая традиционную паузу до нескольких миллисекунд. При размыкании одного зубчатого зацепления второй маховик и система ремней удерживают вращение, чтобы мгновенно разогнать следующую ступень.
Разработка направлена на улучшение динамики автомобиля — каждый рывок при ускорении или замедлении будет сглажен. В Audi рассчитывают, что новинка не потребует кардинального пересмотра формы привычной коробки передач. Вероятно, серийные машины с такой «беспаузной» трансмиссией могут появиться после обкатки технологии на прототипах.
