Китайские коммерческие электрофургоны Farizon выходят на рынок Германии

Китайский бренд Farizon начал продажи в Германии электрических фургонов SV и V7E с батареями CATL. Модели предлагают запас хода до 376 км, грузоподъемность до 1350 кг и быструю зарядку. Цены: от 32 600 евро.

Китайская коммерческая марка Farizon, входящая в структуру концерна Geely, официально начала продажи своих электрических фургонов в Германии, сделав акцент на коммерческом транспорте. Для европейского рынка это сигнал: китайские бренды осваивают не только легковые электромобили, но и рабочие машины, где важны практичность и минимизация простоев. tarantas.news

На немецкий рынок выведены две модели — SV и V7E. Farizon SV относится к классу 3,5-тонных фургонов и предлагается в шести вариантах кузова: от L1H1 до L3H3. Длина составляет от 4,99 до 6 метров, высота — от 1,98 до 2,5 метра, ширина — 1,98 метра. Полезный объём варьируется от 6,95 до 13 кубических метров. Грузоподъёмность самой маленькой версии достигает 1350 кг, а самой крупной — 1045 кг. Для модели доступны LFP-батареи CATL ёмкостью 67 и 83 кВт·ч, запас хода по WLTP — от 210 до 376 км в зависимости от версии кузова и батареи. Электромотор мощностью 170 кВт (231 л.с.) разгоняет фургон до 135 км/ч, а буксировка возможна до 750 кг без тормозов и до 2 тонн с тормозами.

Farizon V7E — более компактный вариант: в Германии он пока появится только в исполнении L1H1 длиной около 5 метров и высотой почти 2 метра, ширина — 1,82 метра. Полная масса — 3,15 тонны, грузоподъёмность — 1,24 тонны. Доступны батареи на 50 или 67 кВт·ч, при этом с более ёмким аккумулятором запас хода достигает 328 км по WLTP. Мотор выдаёт 110 кВт (150 л.с.), максимальная скорость — 120 км/ч. V7E поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 97 кВт и переменным током на 11 кВт. У модели низкая погрузочная высота (51 см) и радиус разворота 6 метров, что особенно полезно для городских доставок.

Производитель обещает 5-звёздочную безопасность по стандарту Euro NCAP, использует батареи CATL, компоненты Bosch и ZF, а также создал склад запчастей в Германии. Сервисная сеть будет развиваться через партнёров по всей стране. Стартовая цена V7E — 32 600 евро без НДС, SV — от 44 900 евро. Успех на рынке будет зависеть не только от характеристик, но и от надёжности сервисного обслуживания: в сегменте коммерческого транспорта покупатели ценят уверенность в том, что автомобиль не подведёт.