Компания Chrysler отмечает 100-летие с единственной моделью — минивэном Pacifica. Будущее марки под вопросом: концепты заморожены, дилеры ждут доступный кроссовер до 30 000 долларов. Узнайте, что обещает новое руководство.
Компания Chrysler отмечает круглую дату — 100 лет с момента основания — в условиях далеко не праздничных. На сегодняшний день модельный ряд бренда по сути представлен одним автомобилем, минивэном Pacifica, который к юбилейному году получил обновление: изменился дизайн и усилились системы безопасности. 32cars.ru
Нового руководителя Мэтта Макалира не смущает ситуация: он утверждает, что за кулисами активно ведётся подготовка к расширению линейки. В Stellantis настроены не менее оптимистично — топ-менеджер Антонио Филоза назвал Chrysler одной из «четырёх прекрасных американских марок» концерна. Тем не менее факт остаётся фактом: у бренда практически нет новых серийных машин. Седан 300-й серии прекратили выпускать ещё в конце 2023 года, а достойной смены ему так и не предложили.
Две электрические концепции — Airflow и Halcyon, которые раньше позиционировались как основа будущей стратегии электрофикации к 2028 году, — теперь описываются как проекты с неопределённым будущим. Дилерам, в свою очередь, нужны не обещания, а автомобили для продажи. Как отметил глава национального дилерского совета Stellantis Шон Хоган, рынку остро не хватает недорогого кроссовера стоимостью менее 30 000 долларов. Кроме того, в разговорах фигурирует возможный прототип за 20 000 долларов под названием Pronto, который мог бы вернуть Chrysler в категорию доступных машин.
Ключевым моментом для бренда станет день инвестора Stellantis 21 мая 2026 года. Макалир обещает, что на нём Chrysler сыграет «важную роль». Теперь рынку предстоит услышать не общие слова, а конкретику: какие именно модели появятся, когда их запустят и сможет ли марка вновь стать понятной и близкой обычному покупателю.
