Статья сравнивает Audi A8 и BMW 7-series: матричные фары, пневмоподвеска, MMI с датчиком влажности, аудиосистема. Узнайте, какой подход побеждает.
Современные автомобили сегмента D делятся на два лагеря: поколение Audi A8 демонстрирует классические инженерные решения, в то время как 7-series BMW сделала ставку на инновации. В плане оснащения немцы сильно отличаются — у баварцев шильдик с кнопками управления сиденьями размещён на дверной карте, а у конкурентов эти функции вынесены на центральный тоннель. Согласно тестам, Audi A8 — одна из самых функциональных моделей ингольштадтского концерна: виртуальная приборная панель транслирует карту навигатора на весь экран. Управление климат-контролем осуществляется через отдельный дисплей в центральной консоли, а функции мультимедиа прогружаются почти мгновенно. В состав MMI входят датчик влажности и ионизатор воздуха, что позволяет эффективно бороться с запотеванием стёкол, сообщает издание speedme.ru.
Передняя оптика — матричная, с системой HD Matrix Laser, однако в мороз и дождь фары замерзают и покрываются грязью, поэтому омыватель не справляется, так как выезжает слишком редко. Пневмоподвеска доступна во всех версиях модели, за исключением дизельного S8. При включении режима Comfort плечи кузова не раскачиваются, хотя лонгитюдный крен присутствует. Базовая аудиосистема на 10 динамиков звучит уступает в чистоте топ-версии Bang & Olufsen с мощностью 1920 Вт.
