Деградация аккумуляторов в электромобилях больше не является проблемой.
С появлением современных электромобилей владельцы сталкивались с возможной деградацией батарей, самого дорогостоящего компонента автомобиля. Однако, благодаря новым технологиям и усовершенствованным химическим составам батарей, сегодняшние исследования показывают, что такие опасения устарели, пишет SPEEDME.RU.
Современные батареи, оснащенные продвинутыми системами управления (BMS), часто служат дольше самого автомобиля. Производители, такие как Toyota, предлагают гарантии на батареи до 10 лет и 1 миллион километров, в то время как BYD утверждает, что их батареи Blade LFP могут прослужить до 5000 циклов зарядки, что эквивалентно 2 миллионам километров.
Аналитическая компания Geotab отмечает, что средняя деградация батарей в 2024 году составляет всего 1,8% в год, что значительно ниже, чем в предыдущие годы. Эксперты считают, что большинство электромобилей никогда не потребуют замены батареи за время их эксплуатации. Дэвид Сэвидж из Geotab подчеркивает, что несмотря на критику, данные свидетельствуют о надежности и долговечности современных батарей, делая электромобили надежной альтернативой транспорту с двигателем внутреннего сгорания.
