General Motors объединяется с китайскими партнерами SAIC и CATL для разработки новой батареи для электромобилей, которая будет заряжаться быстрее любой другой на рынке. Это стало возможным благодаря применению технологии LFP, которая предлагает невиданную доселе скорость зарядки 6C, выделяя ее на фоне всех существующих решений, пишет SPEEDME.RU.
С помощью передового электролита, улучшающего проводимость и снижающего вязкость, новая батарея обеспечивает возможность зарядки от 10% до 80% всего за 10 минут. Этот прорыв планируется реализовать на платформе Ultium от GM с напряжением в 900 Вольт к 2025 году, что сделает электромобили не только экологически привлекательными, но и сопоставимыми с бензиновыми автомобилями по времени заправки.
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
2024
Алексей Ежов
Алексей Ежов
Новости, Новости
ru-RU
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
Алексей Ежов
Новая эра электромобилей: батарея GM с рекордной скоростью зарядки
RusPhotoBank
General Motors в партнерстве с CATL внедряют новаторскую технологию быстрой зарядки.
General Motors объединяется с китайскими партнерами SAIC и CATL для разработки новой батареи для электромобилей, которая будет заряжаться быстрее любой другой на рынке. Это стало возможным благодаря применению технологии LFP, которая предлагает невиданную доселе скорость зарядки 6C, выделяя ее на фоне всех существующих решений, пишет SPEEDME.RU.
С помощью передового электролита, улучшающего проводимость и снижающего вязкость, новая батарея обеспечивает возможность зарядки от 10% до 80% всего за 10 минут. Этот прорыв планируется реализовать на платформе Ultium от GM с напряжением в 900 Вольт к 2025 году, что сделает электромобили не только экологически привлекательными, но и сопоставимыми с бензиновыми автомобилями по времени заправки.
