Ford выпускает Mustang Mach E с новым аккумуляторным блоком.
Ford представил обновленную версию электрического Mustang Mach-E, включая новые варианты аккумуляторов. Стандартная модель теперь оснащена аккумулятором из литий-железо-фосфатного (LFP) типа емкостью 73 кВт-ч, заменив предыдущий на 70 кВт-ч. Это изменение не только добавило энергии, но и улучшило время зарядки: зарядка с 10% до 80% теперь занимает всего 33 минуты. Версия с увеличенным запасом хода (Extended Range) по-прежнему использует NMC-батарею на 91 кВт-ч, но время зарядки уменьшилось до 36 минут, пишет 32CARS.RU.
Цены в Европе остались неизменными и начинаются от 55 800 евро (5,77 млн рублей по текущему курсу). В модели GT запас хода увеличился с 490 до 515 км по стандарту WLTP.
Также усовершенствованы две версии с полным приводом: модель Dual Motor Standard Range теперь развивает мощность 330 л.с., а Dual Motor Extended Range — 370 л.с. Улучшенные характеристики также повлияли на динамику разгона: лучшее время ускорения с 0 до 100 км/ч сократилось с 7,3 до 6,7 секунды, а у версии GT — с 4,4 до 4,1 секунды.
