M3 также оснащается легкой гибридной системой и предлагается только с автоматической коробкой передач.
Фрэнк ван Мил, руководитель BMW M, подтвердил, что следующая модель M3 будет оснащена рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами. В отличие от гибридного M5, новый M3 будет менее электрифицирован, чтобы контролировать его массу. Не уточнено, получит ли M3 гибридную систему, но менее мощные модели 3-й серии уже используют 48-вольтовую систему, добавляющую 11 л.с. к общей мощности 386 л.с. и максимальному крутящему моменту 540 Нм, с автоматической коробкой передач ZF, пишет SPEEDME.RU.
По информации BMW Blog, M3 также получит мягкую гибридную систему и будет доступен только с автоматической трансмиссией, что может вызвать споры среди поклонников, предпочитающих механическую коробку передач. Ожидается, что полноприводная система станет стандартом, подобно конкурентам Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE и Audi RS 4.
Новый M3, кодовое название G84, вероятно, останется самым легким в классе с весом базовой версии в 1 705 кг. Переход к мягкому гибриду повысит экономичность и снизит выбросы, что актуально для рынков США и Европы. Ожидается, что новая версия M3 появится в 2027-2028 годах, а вопрос о возвращении универсала M3 Touring в линейку пока остается открытым.
