Новый Scout не будет рестомодом или прямым продолжением линейки 1980 года, а объединит классические черты с современными технологиями и инновациями.
Scout Motors активно готовит презентацию своих новых моделей, но до сих пор раскрывает мало конкретики, что вызывает скептицизм среди наблюдателей. Переосмыслить классический утилитарный внедорожник в электрический автомобиль — сложная задача. Тем не менее, генеральный директор бренда VW, Скотт Киог, уверен, что новый Scout будет соответствовать ожиданиям поклонников оригинальной модели International Harvester, пишет 32CARS.RU.
В блоге Киог говорит о дилемме между сохранением классического облика Scout и его новой электрической версией, подчеркивая, что новинка не будет просто мягким кроссовером. Он активно взаимодействовал с сообществом владельцев Scout, участвуя в мероприятиях, таких как Harvester Homecoming. Ответы на призывы о сохранении классического дизайна включают обещание сохранения рамной конструкции, а не перехода к несущему кузову.
Киог уточнил, что новый Scout не будет рестомодом или прямым продолжением линейки 1980 года, а объединит классические черты с современными технологиями и инновациями. Несмотря на потенциальное неодобрение традиционалистов, такой подход видится компании как более выгодный. Подробности станут известны 24 октября на официальной презентации.
