Внедорожник RAV-X мог бы быть весьма полезен как для городских, так и для загородных условий, не уступая по функциональности тяжелым пикапам.
Популярность компактных внедорожников возрастает, и Toyota предлагает свою новинку, которая следует этой тенденции с новым RAV-X, наследуя «грубое» очарование моделей прошлого. Исторически, такие автомобили как Mercedes-Benz ML предлагались с понижающей передачей, а первые модели RAV4 — с мягкой крышей. RAV-X продолжает эту линию, выделяясь «спортивным» стилем, напоминающим Ford Raptor.
Представленный на автошоу SEMA, RAV-X демонстрирует более агрессивный дизайн, вдохновленный ралли Дакар. Модификации включают приподнятую подвеску, расширенные колесные арки и резину повышенной проходимости, превращая обычный RAV4 в машину, готовую к ралли. С такой комплектацией автомобиль не только имеет впечатляющий вид, но и способен уверенно чувствовать себя на сложных участках местности, пишет SPEEDME.RU.
Подвеска концепта оснащена передними и задними амортизаторами с 2,5-дюймовым внутренним байпасом для точной настройки, увеличенными резервуарами для охлаждения масла и коваными алюминиевыми рычагами. Такие усовершенствования позволяют легко преодолевать пересеченную местность.
Комплектация включает двухдюймовый лифт кузова и увеличенную на 6,3 дюйма колею. 30-дюймовые шины, установленные на дисках с оптимально подобранным вылетом, а также высоко расположенный выхлоп и «расклешенные» арки завершают образ ралли-версии RAV4.
Хотя массовое производство такого автомобиля маловероятно, внедорожник RAV-X мог бы быть весьма полезен как для городских, так и для загородных условий, не уступая по функциональности тяжелым пикапам.
