CATL уже тестирует первые твердотельные батареи емкостью 20 ампер-часов и планирует в скором времени начать их серийное производство.
Сегодня прошел пробный запуск производства твердотельных аккумуляторов, технологии, которая обещает стать революционной для индустрии электромобилей. Крупные производители батарей, такие как CATL, BYD, Panasonic и LGES, активно работают над коммерциализацией этой технологии. CATL уже тестирует первые твердотельные батареи емкостью 20 ампер-часов и планирует в скором времени начать их серийное производство.
Твердотельные батареи предлагают более высокую энергетическую плотность и улучшенную безопасность по сравнению с жидкостными аккумуляторами. Однако перед началом массового производства необходимо решить несколько технических задач, включая предотвращение образования трещин в твердотельных электролитах и проникновения дендритов, которые могут вызвать короткое замыкание, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на эти вызовы, CATL объявила о значительном прогрессе в разработке твердотельных батарей, достигнув плотности энергии до 500 Втч/кг, что на 40% выше, чем у текущих жидкостных аккумуляторов. Тем не менее, вопросы, связанные со скоростью зарядки и сроком службы, все еще требуют решения.
К 2027 году CATL планирует начать мелкосерийное производство с возможностью дальнейшего расширения, стремясь снизить затраты для удешевления конечной стоимости электромобилей.
