Несмотря на широкое распространение, бензиновые и дизельные двигатели значительно уступают в эффективности.
Несмотря на широкое распространение, бензиновые и дизельные двигатели значительно уступают в эффективности. Исследования показывают, что КПД бензиновых двигателей составляет лишь 20–30%, а дизельных — около 30–40%, что означает значительные потери энергии топлива на несущественные процессы.
Электромобили используют до 95% своей энергии непосредственно на движение, благодаря меньшему числу подвижных частей, более простой системе охлаждения и отсутствию необходимости в выхлопной системе. Основные потери энергии в ДВС происходят через выхлопные газы (40%) и систему охлаждения (30%), а также из-за трения деталей и сложности трансмиссий, пишет 32CARS.RU.
В то время как двигатели внутреннего сгорания все еще являются привычным выбором, электромобили уже задают новые стандарты эффективности и экологической устойчивости.
