Врачи выражали опасения по поводу риска для жизни и здоровья как угонщиков, так и случайных прохожих.
В 1998 году в Южной Африке, инженер Чарл Фури разработал уникальное антиугонное устройство под названием Blaster. Этот огнемет, установленный по бокам автомобиля, был ответом на высокий уровень угонов и преступности в стране. Blaster работал просто: при опасности водитель мог активировать устройство, выпускающее пламя через восемь сопел. Это было разработано для отпугивания угонщиков, не нанося ущерба автомобилю, пишет SPEEDME.RU.
Однако эффективность Blaster сопровождалась серьезной критикой. Автомобильная ассоциация Южной Африки предупреждала, что использование такого устройства могло провоцировать угонщиков на еще большую агрессию. Врачи выражали опасения по поводу риска для жизни и здоровья как угонщиков, так и случайных прохожих.
Blaster был доступен на рынке в течение трех лет, но из-за высокой цены в 3900 рандов (около 655 долларов) и опасений общественности его производство было прекращено. В 1999 году устройство получило Ig Nobel за оригинальность.
Сегодня Blaster остается примером экстремальных мер безопасности, уступив место более безопасным технологиям, таким как GPS-трекеры и удаленное блокирование двигателя.
