В Гудвуде состоялся анонс гиперкара RB17 от Red Bull.
После долгих ожиданий и предварительных анонсов, Red Bull наконец представила свой первый трековый автомобиль для клиентов, RB17, на Фестивале скорости в Гудвуде. Этот среднемоторный гиперкар с двумя местами обладает мощностью свыше 1200 лошадиных сил, благодаря 4,5-литровому атмосферному V10 с электрической поддержкой, который достигает до 15 000 оборотов в минуту. Его масса составляет менее 900 килограмм, что приближает его производительность к уровню болидов Формулы-1.
Основной вклад в вес автомобиля вносит углеродный монокок с двумя местами, где двигатель является несущей частью шасси. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач и гидравлически активируемый дифференциал с повышенным трением. Также в задней части установлен электродвигатель. Из общей мощности в 1200 лошадиных сил, 200 л.с. приходятся на электромотор, а оставшиеся 1000 л.с. генерирует V10. Автомобиль оснащен системой контроля тяги и антиблокировочной системой тормозов для управления такой мощностью. Максимальная скорость превышает 350 км/ч.Дизайн RB17, разработанный под руководством инженерного гения Red Bull Адриана Ньюи, характеризуется впечатляющей аэродинамикой.
Red Bull утверждает, что автомобиль создает до 1700 килограммов прижимной силы, что вдвое превышает его вес. Системы управления воздушными потоками и активные элементы на передних и задних крыльях оптимизируют аэродинамику для различных условий. Конструкция RB17 также включает регулируемую подвеску на всех колесах с активным контролем высоты и крена, а также режим подъема для преодоления неровностей. Углеродные тормоза устанавливаются на всех колесах, причем задние тормоза работают по системе brake-by-wire. Тормозные диски спрятаны за 18-дюймовыми углеродными колесами с гоночными шинами Michelin, разработанными специально для этой модели, а клиенты могут выбрать и 20-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами. пишет SPEEDME.RU.
RB17 разработан для частого использования, с настраиваемыми сиденьями, регулируемым педальным узлом и встроенным местом для хранения гоночных костюмов и шлемов. Двигатель работает на обычном бензине, и автомобиль предлагается с гарантией 2 года или 4000 километров. Основное обслуживание предусмотрено каждые 8000 километров и должно проводиться в штаб-квартире компании.
