Рост числа электромобилей в Китае связан с увеличением производства и снижением цен на батареи благодаря конкуренции среди производителей.
Электромобили в Китае уже стали дешевле автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что подтверждают данные анализа Bloomberg. В 2023 году средняя стоимость полностью электрического автомобиля в Китае составила 32 138 долларов (2,82 млн рублей). Для сравнения, бензиновые и дизельные автомобили, а также неперезаряжаемые гибриды, продавались по средней цене от 34 296 до 41 446 долларов (3 млн — 3,64 млн рублей по актуальному курсу).
Основным фактором снижения стоимости электромобилей стало удешевление батарей. В апреле 2024 года цена никелевых батарей (NMC811, NMC955 и NCA) в Китае составила 104,3 доллара за кВт·ч, что на 31% ниже по сравнению с апрелем 2023 года. Батареи LFP также подешевели на 37% за год, достигнув стоимости 75,3 доллара за кВт·ч. Рост числа электромобилей в Китае также связан с увеличением производства и снижением цен на батареи благодаря конкуренции среди производителей, пишет 32CARS.RU.
Крупные компании, такие как CATL и BYD, продолжают инвестировать в исследования, автоматизацию и строительство новых заводов, что способствует дальнейшему снижению стоимости. Пока Китай ускоряет внедрение электромобилей, в Европе паритет цен между электрическими и бензиновыми автомобилями ожидается только к 2027 году. Это создаст значительное преимущество для китайских производителей, которые смогут предлагать более конкурентоспособные продукты на европейском рынке в ближайшие годы.
