Конкуренты Ram, такие как Toyota Tacoma, Ford Ranger и GM Colorado, успешно работают в этом сегменте.
Тим Кунискис, генеральный директор Ram, заявил о потенциальном расширении ассортимента бренда за счет создания новой среднеразмерной модели пикапа. Он подчеркнул наличие рынка для таких автомобилей и необходимость возвращения Ram в этот сегмент.
На автосалоне в Детройте в 2025 году Кунискис выразил обеспокоенность отсутствием у Ram компактных и среднеразмерных пикапов, что, по его словам, не соответствует статусу компании в автомобильной индустрии. Последний автомобиль Ram в этом сегменте был Dodge Dakota, снятый с производства более десяти лет назад, пишет SPEEDME.RU.
Конкуренты Ram, такие как Toyota с Tacoma, Ford с Ranger и GM с Colorado, демонстрируют успешные продажи в этом сегменте, что подтверждает высокий спрос и стимулирует Ram к разработке собственной модели.
Несмотря на текущие трудности с производством флагманского пикапа Ram 1500 и ограниченные запасы популярных моделей, таких как Tungsten и Rebel, восстановление объемов производства остается приоритетом для компании. Тем не менее, идея о среднеразмерном пикапе продолжает активно обсуждаться внутри бренда.
Энтузиасты марки выражают надежду на возвращение имени Dakota для новой модели. Предложения о применении существующей платформы Fiat Titano для адаптации к североамериканскому рынку также рассматриваются. Однако Кунискис удержался от конкретных подробностей, подчеркнув стремление Ram создать уникальный продукт
