Koenigsegg переписывает правила игры с новым гиперкаром Gemera.
Koenigsegg продемонстрировал новую инженерную философию с выпуском Gemera, гиперкара без традиционной задней передачи, но с впечатляющей мощностью в 2300 л.с. Кристиан Кёнигсегг, основатель компании, представил ключевые особенности автомобиля в последнем промо-видео, пишет SPEEDME.RU.
Сердце Gemera — это 5,0-литровый турбированный V8, который выдает 1500 л.с., дополненный инновационным электродвигателем Dark Matter мощностью 800 л.с. Вместо обычного дифференциала используются уникальные технологические решения для перемещения осей, улучшающие аэродинамические и весовые характеристики автомобиля.
Необычная трансмиссия Light Speed Tourbillon Gemera отказывается от механической задней передачи. При движении назад автомобиль использует только мощность электродвигателя, что позволяет снизить общий вес и упростить конструкцию.
Кёнигсегг также представил тестовую площадку, где без кузова тестируются все инновации Gemera. В будущих видео обещают подробно рассказать о каждом аспекте разработки этого гиперкара, подчеркивая уникальные инженерные решения, лежащие в основе его создания.
