Эра китайских электромобилей: немецкие марки отстают на взлетающем рынке.
Китайский рынок электромобилей продолжает перераспределяться, при этом немецкие автомобильные бренды испытывают усиленное давление. В 2024 году их доля на рынке электромобилей снизилась до 5% с 6,5% годом ранее. В то время как местные производители, включая BYD, Geely и Chery, показывают бурный рост, оттесняя известные европейские бренды, пишет 32CARS.RU.
Среди немецких автопроизводителей лидирует Volkswagen, увеличивший продажи своей линейки ID. на 17%. Однако этот показатель все еще ниже общего роста китайского рынка, который составил 27%. BMW, Audi и Mercedes столкнулись с уменьшением продаж на 25%, а продажи Porsche упали более чем в два раза. Развитие технологий китайских производителей становится ключевой причиной изменений на рынке.
Китайские автомобили предлагают высокую энергоэффективность, мощные аккумуляторы и продвинутые технологии управления, при этом оставаясь более доступными, чем их западные аналоги. Например, модель Xiaomi SU7 оказалась значительно дешевле Porsche Taycan и быстро завоевала популярность среди покупателей.
Эксперты подчеркивают, что для сохранения конкурентоспособности на китайском рынке электромобилей, немецким брендам необходимо адаптироваться к новым реалиям и возможно, пересмотреть свою стратегию.
