Какие марки авто лидируют среди ввозимых в Россию через альтернативные каналы.
В 2024 году Россия зафиксировала ввоз 181 237 автомобилей через альтернативные каналы, что составило 20% от общего объема рынка. Это меньше по сравнению с 2023 годом, когда доля такого импорта достигла 32%.
Среди марок, ввезенных через параллельный импорт, лидерами оказались Geely с 13,7% от общего числа, Lixiang с 13,2%, и Toyota с 11,5%. Несмотря на общее сокращение доли альтернативного импорта, он продолжает играть ключевую роль в обеспечении автомобильного рынка России, пишет 32CARS.RU.
На начало 2025 года в России зарегистрировано 47,5 миллиона легковых автомобилей. LADA занимает лидирующие позиции с долей 28,3%, за ней следуют Toyota (9,2%) и бренды Kia и Hyundai (по 5,6% каждый). Электромобили составляют всего 0,1% автопарка, тогда как доля дизельных автомобилей достигает 6%.
Праворульные автомобили составляют 8% парка, и 5% автомобилей принадлежат юридическим лицам. Хотя доля параллельного импорта уменьшилась, общий автомобильный рынок в России продолжает расти, с укреплением позиций китайских брендов среди лидеров продаж.
