Mercedes V-Class сохраняет ДВС наряду с новыми гибридными технологиями.
Mercedes-Benz вносит коррективы в стратегию развития своего нового V-Class 2026 года. Несмотря на первоначальные планы предложить модель исключительно с электрическим приводом, последние шпионские фотографии, сделанные во время зимних испытаний в Швеции, показали прототип, оснащенный традиционной выхлопной системой. Это указывает на сохранение в линейке двигателей внутреннего сгорания, пишет 32CARS.RU.
Новый V-Class будет построен на гибридной платформе VAN.CA, которая адаптирована из электрической архитектуры VAN.EA для использования в моделях с ДВС. Известно, что автомобиль получит гибридную силовую установку, аналогичную той, что будет внедрена в Mercedes CLA в 2026 году, что позволит компании полностью отказаться от дизельных агрегатов в пользу более экологичных гибридных решений.
Кроме того, ожидается, что V-Class будет оборудован технологией автономного вождения третьего уровня, ранее заявленной только для электрической версии. Электрические версии V-Class будут предлагать запас хода более 500 км, тогда как версии с ДВС предоставят дополнительную гибкость для тех клиентов, которые ищут автомобиль для дальних поездок или коммерческого использования.
