Polestar противостоит рыночным трудностям в Китае: увольнения и новые стратегии.
Polestar столкнулся с серьезными трудностями на китайском рынке, характеризующимися сокращением продаж и массовыми увольнениями. Вопреки слухам о возможном уходе с китайского рынка, компания подтвердила свои намерения продолжить деятельность в Китае, несмотря на значительные организационные изменения. Из штаб-квартиры в Нанкине ушла половина сотрудников, включая руководящий состав, а в таких отделах, как продажи и операционная деятельность, было сокращено примерно 50 человек.
С 2021 года продажи автомобилей Polestar в Китае показывают устойчивый спад, что привело к снижению общего объема поставок на 15% в 2024 году. Несмотря на текущие трудности, компания продолжает продажи моделей Polestar 2, 3 и 4 на китайском рынке. В ответ на изменения рынка Polestar планирует частично перенести производство за границу, включая перемещение сборки модели Polestar 4 в Южную Корею к концу 2025 года, что позволит избежать дополнительных пошлин, пишет 32CARS.RU.
Polestar нацелена на увеличение объема продаж в своей розничной сети на 30-35% ежегодно в период с 2025 по 2027 год и стремится достичь прибыльности к 2025 году. Перед компанией стоит задача адаптации к условиям китайского рынка в условиях острой конкуренции.
