Maserati обновляет логистику: фокус на электромобили и эффективность производства.
Maserati, входящая в группу Stellantis, объявила о существенных изменениях в производственной стратегии. Бренд переносит сборку своих знаковых моделей GranTurismo и GranCabrio с завода в Турине на предприятие в Модене. Это решение направлено на оптимизацию процессов и освобождение мощностей в Турине для производства гибридного Fiat 500, пишет SPEEDME.RU.
Пересмотр стратегии Maserati последовал за сокращением объемов продаж на 57% в 2024 году, когда было продано всего 11 300 автомобилей. Компания Stellantis также приняла решение остановить производство электрического суперкара MC20 Folgore из-за недостаточного спроса. Несмотря на текущие трудности, Maserati сохраняет стремление к полной электрификации, планируя переход моделей Levante и Quattroporte на электрическую платформу STLA Large.
Перенос производства в Модену станет частью усилий по превращению этого завода в центр создания премиальных автомобилей. В то время как в Турине внимание будет сконцентрировано на выпуске массовых моделей, таких как Fiat 500 Hybrid, который показывает хорошие результаты продаж, особенно в Бразилии, где доля рынка Fiat составляет 20,9%. Maserati надеется, что реструктуризация производства вместе с новыми моделями на электрической основе поможет стабилизировать положение компании и укрепить ее позиции на мировом рынке автомобилей.
