Серьезные финансовые проблемы в Neta: увольнение инженеров и огромные долги.
Китайский производитель электромобилей Neta столкнулся с серьезными финансовыми трудностями, вынужденно сократив свою команду исследований и разработок, которая насчитывала около 1700 сотрудников. Эти меры были предприняты на фоне продолжающегося кризиса и накопления долгов, достигших 10 миллиардов юаней (1,27 миллиарда евро), пишет SPEEDME.RU.
Согласно отчетам китайских СМИ, часть уволенных сотрудников уже получила компенсации, но проблемы с выплатами продолжаются: зарплаты были сначала сокращены на 50%, а позже — до 25% от уровня октября 2024 года. Продажи автомобилей Neta в феврале 2025 года снизились на 98% по сравнению с предыдущим годом, с 18 000 машин в месяц до менее 400.
Это ставит под угрозу планы компании по выходу на международные рынки и расширению модельного ряда, включая бюджетные гибриды и городские электромобили, особенно без поддержки собственной команды разработчиков. Текущая ситуация оказывает значительное влияние на рынок, где китайские автомобили стремятся увеличить свою долю, но теперь сталкиваются с новыми вызовами из-за проблем одного из своих ключевых игроков.
