Неопределенность вокруг Auto China 2025: две организации претендуют на управление.
Выставка Auto China 2025, крупнейшее автомобильное событие в Китае, стала ареной спора между Китайским советом по продвижению международной торговли (CCPIT) и его шанхайским отделением CCPIT Shanghai. Конфликт разгорелся из-за прав на организацию события, запланированного на 23 апреля, пишет SPEEDME.RU.
Обе стороны выступили с заявлениями о своих правах на проведение мероприятия, что стало причиной сбивчивости и неопределенности среди участников и прессы. Ситуация усложнилась после того, как CCPIT обжаловало свои права в суде и проиграло дело из-за окончания контракта в 2023 году, как утверждает издание Caixin. Этот юридический спор привел к путанице среди крупных автопроизводителей, таких как Volkswagen и BYD, которые теперь сталкиваются с неопределенностью в вопросах участия и оплаты.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая пока не вмешивается в ситуацию. На фоне этих разногласий существует риск того, что Auto China 2025 может пройти с ограничениями или задержками, что негативно скажется на международном имидже китайского автопрома.
