Почему ваш автомобиль потребляет много масла: простые решения зачастую эффективны.
Если ваш автомобиль требует доливку масла каждые 1000-2000 км, при отсутствии явных утечек, это может сигнализировать о скрытой проблеме. Нормальный расход масла характерен, особенно для турбированных двигателей, но его чрезмерное увеличение может указывать на серьезные неисправности. Один из первых признаков — синий дым из выхлопной трубы, особенно заметный при ускорении. Это может сопровождаться снижением мощности, увеличенным расходом топлива и запахом горелого масла.
Причины могут быть различными, от простых до требующих значительных вложений. Иногда проблема связана с использованием масла неподходящей вязкости: например, использование масла 0W-20 вместо рекомендованного 5W-30 может привести к его проникновению в камеру сгорания. У турбированных автомобилей износ турбины может быть причиной, а у автомобилей с большим пробегом — износ поршневых колец и цилиндров, потеря упругости маслосъемных колпачков. Также стоит проверить клапан PCV: его засорение может вызвать утечку масла через сальники из-за избыточного давления в системе, пишет SPEEDME.RU.
У некоторых марок, таких как Audi, BMW и Subaru, высокий расход масла может быть конструктивной особенностью, указанной в руководстве пользователя. Однако если проблема возникла внезапно, следует обратить на это внимание.
Что делать? Регулярно проверяйте уровень масла, используя щуп каждые 500 км. Не откладывайте диагностику и ремонт: замена маслосъемных колпачков и клапана PCV может обойтись гораздо дешевле, чем капитальный ремонт двигателя. Если двигатель расходует более 2 литров масла на 1000 км, возможно, будет рациональнее продать автомобиль, чем инвестировать в его ремонт.
Помните, что масло не может исчезать само по себе, и своевременное обращение к специалисту может сэкономить вам средства в будущем.
