BYD представляет новаторскую гибридную платформу DM-p для рекордной экономии.
BYD анонсировала запуск пятого поколения своей гибридной платформы DM-p 5.0, сделав акцент на высокую эффективность, интеллектуальные функции и улучшенные динамические характеристики. Платформа включает в себя 1.5T двигатель с тепловой эффективностью 45,3%, батареи Blade и инновационный трехвальный задний приводной модуль.
Одной из ключевых инноваций является технология, позволяющая отключать задний привод при низкой нагрузке или движении по инерции, что приводит к снижению расхода топлива на 0.5–0.8 л/100 км. В сочетании с продвинутым управлением энергопотреблением это обеспечивает до 18% экономии топлива в режиме навигации, пишет SPEEDME.RU.
Новый модельный ряд включает Han L, который разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, имеет расход топлива 4,6 л/100 км при разряженной батарее и может проехать до 1200 км на одной заправке. Модель Tang L предлагает запас хода до 1270 км и ускорение до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Платформа также адаптирована для взаимодействия с дорожным покрытием и включает продвинутое управление тягой. Все модели на базе новой платформы BYD DM будут оснащены системами искусственного интеллекта для управления, переработанным приводом и повышенной общей эффективностью, делая их идеальными как для городских поездок, так и для дальних расстояний.
