Обещали 800 км, осталось чуть больше 500: дальнобойная опция исчезла из конфигуратора.
Tesla неожиданно удалила из конфигуратора Cybertruck ключевую опцию — съёмный батарейный модуль, увеличивавший запас хода до 756 км. Этот расширитель, стоивший $16 000 и занимавший треть грузового отсека, был единственным способом приблизиться к ранее обещанным 805 км. Теперь покупатели версий Dual Motor и Tri Motor получат максимум 520 и 515 км соответственно — и без возможности увеличить эти показатели.
Официальных объяснений от Tesla пока не последовало. Неизвестно, убрана ли опция временно или окончательно. Но отсутствие этой функции уже вызвало волну недовольства и замешательства среди фанатов марки. На фоне этого другие производители, включая GM с их Silverado EV, выглядят предпочтительнее: он способен проехать до 740 км без компромиссов с грузовым отсеком, пишет 32CARS.RU.
Ситуация осложняется и тем, что продажи Cybertruck демонстрируют спад. По оценкам аналитиков, на складах в США скопилось около 2 400 непроданных пикапов на сумму около $200 миллионов. Удаление батарейного модуля усиливает сомнения в стратегии Tesla и вызывает вопросы о будущем самой модели, которая ещё недавно казалась воплощением электрического прогресса.
