CX-5 меняет стиль и, возможно, силовую установку: в сети обсуждают гибридную версию.
Mazda активно готовит к релизу третье поколение своего бестселлера — кроссовера CX-5. Модель, ставшая самой продаваемой для бренда в США в 2024 году (с результатом более 134 тысяч проданных машин), была замечена на дорогах Калифорнии в финальном кузове с серийной светотехникой.
Прототип вызвал немало обсуждений, особенно после того, как его сравнили с гибридными моделями Kia Sportage и Honda CR-V — это может свидетельствовать о подготовке гибридной или даже полностью электрической версии. При этом новый бензиновый мотор Skyactiv-Z пока исключён из уравнения — его дебют ожидается не ранее 2027 года.
Дизайн CX-5 явно эволюционировал: от угловатой философии Kodo бренд переходит к более плавным формам, приближенным к стилю старшего CX-70. Крыша стала более горизонтальной, задние окна увеличились — всё говорит о повышенном комфорте для пассажиров второго ряда. CX-5 также получил многорычажную подвеску, что выгодно отличает его от CX-50, где используется торсионная балка, пишет SPEEDME.RU.
Хотя салон пока скрыт от посторонних глаз, шпионские снимки указывают на наличие крупного дисплея. По всей видимости, Mazda возьмёт курс на более цифровое оформление интерьера, как у модели EZ-6, где используются панорамные экраны и современная мультимедийная архитектура.
Официальная премьера нового CX-5 пока не объявлена, но модель уже интригует и явно нацелена сохранить статус главного семейного кроссовера Mazda.
