Электромобили, Китай и неопределённость: что ждёт альянс Renault—Nissan после кадрового разрыва.
Компания Renault официально подтвердила: председатель совета директоров Жан-Доминик Сенар покинет совет директоров Nissan в июне 2025 года. Вместе с ним уйдёт и второй представитель французской стороны — Пьер Флерио. Таким образом, Renault фактически отказывается от прямого участия в управлении Nissan, что может стать важнейшим шагом к окончательному расформированию альянса, некогда считавшегося одним из самых влиятельных в мировой автоиндустрии.
Ранее в этом году стороны согласовали изменения в структуре владения: доля Renault в Nissan была снижена до 15%, а японская сторона, в свою очередь, освободилась от обязательств инвестировать в Ampere — электромобильное подразделение Renault. Эти шаги стали отражением охлаждения отношений, которые с момента ухода Карлоса Гона так и не удалось восстановить до прежнего уровня, пишет 32CARS.RU.
На фоне стремительного наступления китайских производителей, глобального перехода к электротранспорту и снижения продаж в ключевых регионах, ослабление связей с Renault ставит Nissan в уязвимое положение. Потеря европейской поддержки может затруднить разработку новых моделей, особенно в области электромобилей, и поставить под сомнение будущее совместных разработок и синергий. Альянс, который когда-то символизировал международное партнёрство, теперь всё больше напоминает формальность.
