Снижение выбросов до 90% и забота о ресурсе двигателя — дизель обретает второе дыхание.
Skoda официально перевела все дизельные автомобили, выпускаемые в Чехии, на синтетическое топливо HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) при первой заводской заправке. Это решение касается всех моделей, начиная с 25-й производственной недели 2021 года, то есть с 2022 модельного года. Тем самым Skoda стала первым брендом в составе Volkswagen Group, внедрившим HVO как стандарт.
HVO производится путём гидрирования переработанных растительных и животных масел, включая кулинарные жиры. Результатом становится высококачественный дизель без серы и ароматических соединений, с цетановым числом около 70 — значительно выше, чем у традиционного топлива (обычно около 51). Это способствует более полному сгоранию, снижению вредных выбросов и увеличению срока службы компонентов выхлопной системы, таких как сажевые фильтры, пишет 32CARS.RU.
Кроме того, HVO полностью совместим с обычным дизелем, что делает переход простым и безопасным для потребителей. При этом по полному жизненному циклу он позволяет сократить выбросы CO₂ до 90%, делая дизельные модели более экологичными и устойчивыми к будущим ограничениям.
Инициатива Skoda демонстрирует, что дизель может быть не только экономичным, но и экологичным выбором. Аналогичный подход уже использует компания Magirus для пожарной техники, а успех Skoda может подтолкнуть и другие бренды к активному внедрению HVO в повседневное производство.
