Германии Экс-инженеры BMW и Ferrari помогут китайской марке построить премиум-электрокары.
Китайская технологическая компания Xiaomi, недавно стартовавшая с продажами электроседана SU7 на домашнем рынке, готовится к масштабному выходу в Европу. Одним из ключевых шагов станет открытие собственного центра разработки электромобилей в Мюнхене. Как сообщает Techinasia, именно там будут адаптироваться и разрабатываться будущие модели, включая спортивную версию SU7, которую протестируют на знаменитом треке Нюрбургринг.
Помимо инженерного хаба, Xiaomi создаст европейский офис продаж в Дюссельдорфе, откуда будет вестись координация вывода бренда на ключевые зарубежные рынки. Первые поставки за пределы Китая запланированы на 2027 год. Уже в 2025 компания планирует продать 300 000 автомобилей, а в ближайших планах — выпуск кроссовера YU7, пишет 32CARS.RU.
Для усиления позиций в Европе Xiaomi привлекла специалистов с опытом в BMW и Ferrari. Один из них возглавит R&D-центр в Германии. Такой подход подчёркивает стремление компании конкурировать не просто с массовыми брендами, а с лидерами премиум-сегмента. При агрессивной стратегии и высоком уровне оснащения SU7 имеет шансы стать одной из самых заметных моделей среди электрокаров в Европе.
