Эксперты изучили и определили, что высокая скорость не слабо сокращает запас хода электромобилей.
Недавно проведенные в Германии испытания 48 электромобилей показали значительное снижение их запаса хода при скорости 130 км/ч, о чем сообщает издание 32cars.ru.
Тесты проводились не одновременно, а в разные дни при оптимальных температурах от 16 до 28 градусов. Не учитывались факторы как аэродинамика, влияющая на итоговые данные, ввиду различной комплектации автомобилей, включая размер колес. Испытания на автобанах, где скорости выше обычных дорог, требуют осторожного анализа данных. В тестах отсутствовали популярные модели, например, Tesla Model Y и Volkswagen ID.4. Из модельного ряда Tesla была испытана только спортивная версия Model 3.
Лидером по минимальному снижению запаса хода стал Audi Q8 55 e-tron quattro, проехавший 433 км при емкости батареи 108 кВт/ч, что на 19% меньше заявленного. Mercedes-Benz EQE 350+ с батареей 96 кВт/ч проехал 382 км, что на 22% ниже ожидаемого. BYD Dolphin замкнул тройку лидеров с результатом 322 км при батарее 60 кВт/ч, что составило 25% от заявленного производителем запаса хода.
Список замыкают Volvo EX30 и Citroen e-C4X, показавшие результаты на 43% и 44% ниже ожидаемых, соответственно. Toyota bZ4X, несмотря на полный заряд, преодолел всего 270 км, что на 47% меньше заявленного. Испытания подчеркивают, что высокоскоростное движение по автобану остается вызовом для электромобилей, где эффективность варьируется в зависимости от типа автомобиля и его батареи.
