Zotye: миллиардные убытки и ноль производства — возвращение в Россию не предсказуемо.
Компания Zotye Auto опубликовала финансовый отчет за 2024 год, который стал свидетельством полного производственного краха. За весь год бренд смог продать всего 14 автомобилей, что означает падение продаж на 98,74% по сравнению с 2023 годом. Кроме того, за весь год не было произведено ни одной новой машины, что подтверждает продолжающийся кризис компании, несмотря на попытки рестарта. Выручка снизилась почти на четверть, составив 5,58 млрд юаней, а чистый убыток вырос до 10 миллиардов юаней.
Этот провал стал одной из самых мрачных новостей для китайского автопрома. Единственным источником доходов для Zotye остаются продажи автокомпонентов — компания торгует деталями, такими как приборы и дверные панели, но даже в этом сегменте наблюдается снижение. В то время как производство фактически заморожено, руководство компании продолжает получать высокие зарплаты: председатель совета директоров заработал почти 2 миллиона юаней, а вице-президент — более 1,8 миллиона, пишет 32CARS.RU.
Zotye официально признала, что с 2020 по 2022 годы производство было заморожено, и лишь в 2023 году начались попытки возобновить деятельность. Однако даже запуск первого электромобиля после рестарта не дал желаемых результатов. Массовое производство остаётся на паузе, а финансовые потери только увеличиваются.
Компания продолжает говорить о реструктуризации и планах на будущее, но реальные цифры говорят об обратном. С учетом нулевого производства и значительных убытков будущее Zotye выглядит весьма сомнительным. Возвращение бренда в Россию в таких условиях не представляется возможным.
