Два внедорожника — два исхода: IIHS оценил новые Toyota и Infiniti.
Последние краш-тесты от IIHS стали настоящим контрастным шоу: два популярных внедорожника — Toyota Tacoma 2024 и новый Infiniti QX80 — показали кардинально разные результаты по безопасности. Обновлённая Tacoma в кузове Double Cab не справилась с модернизированным тестом с умеренным фронтальным перекрытием.
Ремень заднего пассажира во время удара сместился вверх — с таза на живот, увеличив риск серьёзных травм. Также зафиксирован умеренный риск повреждений грудной клетки, пишет 32CARS.RU.
Кроме того, Tacoma получила замечания за неудобный доступ к креплениям ISOFIX и недостаточную эффективность фар — несмотря на наличие светодиодов, световое пятно оказалось ограниченным. В итоге, несмотря на свежий дизайн и наличие гибридных версий, модель не смогла закрепиться в списке безопасных пикапов. Совсем иначе выступил новый Infiniti QX80.
Премиум-внедорожник уверенно прошёл все испытания, включая фронтальные и боковые удары по новой методике IIHS. Даже при небольшом подъёме ремня у заднего пассажира он остался в пределах безопасной зоны. В комплексе с продвинутыми системами активной безопасности, адаптивной подвеской и современной электроникой QX80 заслужил высшие оценки и вошёл в число лидеров по защите пассажиров.
