Ford теряет прибыль на фоне пошлин и производственных сбоев в первом квартале.
Ford теряет прибыль на фоне пошлин и производственных сбоев в первом квартале. Ford Motor Company понесла серьёзные финансовые потери в первом квартале 2025 года — только пошлины на импорт автомобилей и запчастей обошлись автогиганту в 200 миллионов долларов. По итогам периода чистая прибыль компании упала на 63%. Дополнительное давление оказали производственные задержки, вызванные переходом на новые версии моделей Expedition и Navigator.
Особенно остро ситуация сказалась на подразделении Lincoln. Компания объявила о приостановке поставок нового кроссовера Nautilus до 2026 года. Несмотря на это, дефицита модели не ожидается — достаточный запас автомобилей уже имеется на складах. В текущем прайс-листе цена на Nautilus 2025 года начинается от 55 535 долларов (примерно 4,5 млн рублей по текущему курсу), однако стоимость может быть скорректирована после возобновления импорта из Китая, пишет 32CARS.RU.
Чтобы снизить влияние торговых барьеров, Ford использует логистическую схему с применением так называемых bonded carriers, позволяющую автомобилям и комплектующим пересекать территорию США транзитом без уплаты пошлин. Это особенно актуально для поставок из Канады и Мексики, что помогает компании сохранить непрерывность цепочек поставок и минимизировать убытки.
Несмотря на общие убытки, Ford отмечает положительную динамику в сегменте электромобилей. Продажи EV-моделей выросли на 15%. Хотя подразделение Model e всё ещё остаётся убыточным, потери снизились с 1,3 млрд до 845 млн долларов. Это может стать обнадёживающим сигналом как для инвесторов, так и для покупателей, следящих за устойчивостью развития электрического направления бренда.
