Электромобили из КНР удивили надёжностью: возгораний после ДТП не зафиксировано.
Эксперты аукциона Migtorg поделились свежими наблюдениями о поведении китайских автомобилей после серьёзных дорожно-транспортных происшествий. По их данным, доля китайских авто среди повреждённых машин на вторичном рынке выросла с 2% до 17% за последние 3,5 года. Такой рост связан не только с ростом продаж, но и с качественными изменениями в конструкции самих машин.
Современные модели из КНР получили более проработанные зоны деформации и усиленные каркасы кузова. Это сделало последствия аварий более предсказуемыми, а уровень риска для пассажиров существенно снизился по сравнению с устаревшими поколениями китайских авто, пишет SPEEDME.RU.
Особое внимание эксперты уделили китайским электромобилям — таким как Voyah и Lixiang. Ни в одном из зафиксированных случаев аварий с участием этих моделей не произошло возгорания батареи, несмотря на распространённые опасения по поводу «взрывающихся» аккумуляторов. Тем не менее даже при относительно незначительных повреждениях электрокары нередко признаются страховыми компаниями непригодными к восстановлению — и уходят на запчасти, что связано со сложной и дорогой электроникой.
